国家邮政局发布的数据显示，今年上半年，全国快递业务量依然保持高速增长，预计累计完成220.8亿件，超过我国2015年全年快递业务量。但值得注意的是，在我国特大城市中，快递包装垃圾增量已占到生活垃圾增量的93%，部分大型城市则为85%至90%，这背后是快递包装过度、循环利用率低等现象的普遍存在。让快递包装“绿”起来，不仅是电商卖家、平台及物流的要求，更是广大消费者的共同心声。

　　十九大报告指出：“实行最严格的生态环境保护制度，形成绿色发展方式和生活方式。”让快递包装“绿”起来，是秉承绿色发展理念、践行绿色发展方式的重要体现。过去一段时间，随着电商包裹在我国快递配送中所占比例越来越大，发展绿色快递已经成为政策层面关注的重点。今年年初，新修订的《快递封装用品》系列国家标准正式施行，提倡利用低污染、低消耗、低排放的绿色环保封装用品。前不久颁布的《电子商务法》更以上位法的形式重申，“快递物流服务提供者应当按照规定使用环保包装材料，实现包装材料的减量化和再利用”“支持、推动绿色包装、仓储、运输，促进电子商务绿色发展”。当前环保形势严峻，任务艰巨繁重，如何将政策细化落实，整个快递行业都要进行自我反思，从而发起一场自我革命。

　　绿色化、减量化、可循环，是快递包装改革的三大重点。其中，绿色化是指材料本身的节能环保。目前已有企业着手探索，研发了生物基快递袋、全生物降解快递袋等，但由于技术原因，尚不能形成量产规模，短期内也无法广泛利用。可循环，指的是流程上的重复利用。去年有企业推出了“共享快递盒”以及打包帆布袋等，效果显著，但也存在投递效率和回收效率的问题，具有一定的推广困难。减量化，是指充分节省包装材料。如原来快递箱普遍用纸质快递单，假如全行业推行电子面单，一年就可以节省200亿张纸质单。显而易见的是，在这三者中，包装减量化最容易操作和落实，也是最立竿见影的一种方式。快递行业倘要“绿”起来，就应该先从减量控制入手，倡导节约包装，反对铺张浪费。

　　如何实现快递包装减量化？首先应该是电商卖家、平台及物流企业的自觉。从简化成本的角度来讲，很多快递大纸箱里只有一个小盒子，外面包着厚厚的泡泡垫，不仅浪费包装，还浪费运力，实有“大材小用”之嫌。对此，应该不断优化智能解决办法，对不同类型的商品，都由系统推荐合适的材料，尤其是商品和包装体积的匹配，尽量避免包装浪费。另一方面，仅有自觉还不够，还得有好的制度传导压力。这让人想起之前的“限塑令”，通过在需求端进行抑制，充分实现了减量控制。同样的经验，可以在快递行业使用，也就是说，可以引入价格调控手段，考虑扩大“限”的范围和力度，延长“限”的监管链条。不仅要限塑料袋，胶带、纸箱等也要限，不仅要限制使用端，销售、生产环节也要进一步受限。

　　从长远来看，推广绿色包装不仅是一个行业问题，也不仅是快递公司和电商平台的责任，而应该在综合治理的视角下，发动全社会广泛参与。比如，主管部门应该加大力度，支持与绿色快递有关的技术研发，支持绿色物料辅料、可回收利用等项目的试点，地方要深入落实区域内的垃圾分类与回收，消费者应改变包装随手扔的习惯。只有共同关注，同心协力，才能早日助推行业完成转型升级，让快递“绿”起来。