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| 上海油圣环保科技有限公司 |
| 加入时间：2010-05-04 来源：本站 作者：别玉涛 |
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积碳形成与排放的关系
由于我国车用汽油主要是催化裂化汽油，其烯烃含量高，造成热稳定性差，在高温燃烧下的残留物积聚在喷油嘴、气门、活塞顶以及气缸盖形成胶结碳体，燃烧室积碳导致燃料不完全燃烧以及爆燃等因素，生成CO、HC、NOX;而柴油中含有不稳定化合物以及硫含量和10%蒸余物残炭偏高，在氧过浓与局部缺氧的燃烧高温中生成PT（微粒），导致控制NOX与PT排放量的互相矛盾，形成排放污染物。
加加乐产品能完全有效控制汽车尾气污染物的排放，请您来亲自体验感受吧！您就一定会行动？来体验吧？加入到我们的行列，我们真诚的欢迎您的到来！
在用车辆尾气排放现状
对不够八成新的车辆，已不可能将排放污染物CO、HC、NOX等全面下降，很多会出现当CO、HC下降时，而NOX或其中某一污染物反为升高；柴油车的微粒排放无法控制；也无法将燃烧室未燃烧完的燃料充分燃烧，更不可能促使单位燃油的能量得以释放。
加加乐燃油添加剂系列是一种超浓缩的高科技汽车节能环保产品，能全面清洁燃油系统，解决因为燃烧室积碳所导致动力下降、耗油上升、发动机喘抖，加速不顺，启动困难等自然症状。经常使用能防止积碳对气缸壁的磨损，改善燃烧室工作环境，改良燃油使其充分燃烧，让汽车尾气排放始终合格。
最热烈的欢迎全国的朋友和有识之士加入加加乐的汽车节能环保圈，我们共同真诚的携起手来，为我国的汽车节能减排事业做出我们应该的努力和奉献。
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