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减污降碳，多业协同，环保新技术助力碳市场扩容

加入时间：2024-11-24 来源：中航泰达官微

2025年，全国碳市场将强制性扩容三个新重点行业“钢铁企业（500家）、水泥行业（900家）、电解铝行业（80家）”，预计另外会有4000家相关产业企业协同自愿入市，加上原来的2257家，碳市场成员企业将达到8000家左右。市场交易碳排放将由原来的51亿吨扩充到80多亿吨，呈现出爆发式增长。全国碳排放权交易市场是我国利用市场机制控制温室气体排放、推动绿色低碳的一个制度创新，也是推动实现我国“双碳”目标和国家应对气候变化自主贡献目标的核心政策工具，对经济社会的影响将进一步显现。环保行业作为重点碳排行业的重点协同服务企业，面对重要的市场发展机遇，如何进一步“减污降碳”需要尽快跟进部署。今后一定时期，与众多行业协同，加大研发新的节能减排新技术是重要的途径。 　　　　碳排放权交易市场形势分析　　　　1.碳市场管理上位法出台　　　　为了积极稳妥推进碳达峰碳中和，进一步规范碳排放权交易及相关活动，促进经济社会绿色低碳发展，推进生态文明建设，2024年1月25日，我国出台了《碳排放权交易管理暂行条例》，本制度自2024年5月1日起施行。这个“条例”是我国应对气候变化领域的首部专门法规，为碳市场建设提供了上位法依据。　　　　2.碳市场管理体制不断完善　　　　同时，修订《碳排放权交易管理办法》等配套的相关规定，“条例”与碳排放核算核查、配额分配、注册登记、交易结算这些算起来总共30多项规章制度和技术规范，共同形成了我国碳市场多层级、比较完备的法律制度体系，这必将推动我国碳市场体制完善及健康运行。　　　　3.碳市场扩容在即，钢铁、水泥和铝冶炼行业即将入市　　　　钢铁、水泥和铝冶炼入碳市场，中国绿色发展进入加速跑道，2023年，我国钢铁、水泥、电解铝产量分别约占到世界总产量的54%、50%、59%，凸显了这些行业在国际市场上的重要地位。但除了已入市的发电行业占碳排的41.6%左右，总碳排第一外，钢铁行业碳排放量约占全国碳排放总量的15%，水泥行业约占9%，电解铝行业约占5%，三个位居各行业前三的行业总共约占全国碳排放量的29%。加上发电与供热行业产生的排放约占中国碳排放总量的41.6%。这次碳市场扩容将强制纳进三个行业约1500家企业，增加碳排放量约30多亿吨。中国纳入碳市场交易的四大行业，碳排放量约占全国碳排放总量的70%多，碳排放市场的总碳排量超80亿吨。　　　　市场参与主体的增加预计要达到8000多家，碳市场交易活跃度大幅提高，带来交易额的增加，可能会促进碳价一定幅度的上涨，碳市场的活力会被进一步激发调动起来，“碳”将成为更有市值的资产。所以，这次碳市场扩容预计对碳价走势是利好。把这些行业纳入碳排放权交易市场后，可以将市场化手段与政府监管结合起来，对其碳排放情况进行实质性的监管和考核，有助于我国“双碳”目标的实现，这是此次碳市场扩容最重要的意义之一。　　　　碳市场扩容的影响　　　　进入碳市场，对钢铁、水泥、电解铝三个行业的企业来说，是机遇也是挑战，对于协同排污减碳的环保行业，同样是机遇也是挑战。　　　　1.短期内，入市行业经营成本增加　　　　目前受国内国际经济形势影响，企业经营面临一定困难，减排措施有效性差的企业，面临着市场、环保压力的同时，再叠加碳成本增加又一重压力，碳价上涨意味着生产经营成本的增加。此时企业改进和更新减碳设备或工艺，短期内成本压力会骤增。企业如何平衡减排与经济效益，降低经济成本和环境损失成为未来的一大考验。　　　　对于长期来积极减碳的企业来说，则可能会因为较好的减碳效果而从中获益，竞争优势会更大，这就会造成强者更强的局面。当前，钢铁、水泥、电解铝等很多企业还处于亏损状态，这种状况不可能长期维持下去。在这种背景下，这三个行业被纳入碳市场交易，也会倒逼行业加快转型升级步伐，降污减碳的积极性和主动性将会提升，新的节能技改项目启动在即，对于新的节能环保技术需求将会更加强烈。　　　　2.成本低出口优势消弱　　　　一定时期以来，低成本是我国钢铁、水泥、电解铝产品的出口优势之一，在当前经济环境下，如果这三类出口产品加上碳关税，经测算，盈利空间将被大幅度挤压，甚至不盈利，行业“内卷”会延伸到相关行业。　　　　3.新一轮减排技术和设备更新　　　　履约成本压力将推动企业加快转型升级降低碳排放，为了达到减排目标，企业需要淘汰落后产能，并进行设备更新换代。全国碳市场的资源配置作用将促进低碳技术创新和带动产业投资，这包括采用更高效的生产技术和设备，以减少能源消耗和排放。　　　　对碳市场的扩容的应对之策　　　　1.政府加强碳管理公信力建设　　　　首先，政府和行业部门应加强宏观调控和资源配置。管住总产量，管住总减排目标，对产量进行宏观调控，产量持续增长，碳排放总量很难降下来，重点行业产能受控，重点企业产量监控到位。指定科学的减排目标，政策化解纳入新行业的困难，配额分配、市场影响都得细细考量。　　　　其次，持续加强数据质量管理。重管严罚，严防数据弄虚作假，数据质量是整个行业和碳市场的公信力的保证，不断优化碳排放核算核查方法，实施关键参数的月度存证制度，开展“国家—省—市”三级联审，及早消灭数据质量隐患。保证市场碳排放核算的规范性、准确性和时效性，满足了市场平稳运行需要。　　　　再其次，鼓励流程结构优化。不同行业、工艺流程，能源消耗差异很大。如：国家发展改革委等部门出台的《钢铁行业节能降碳专项行动计划》，已将“提升短流程电炉炼钢比重”作为推动钢铁行业绿色低碳发展的一项重要举措，行业宏观调控和结构调整是推动绿色低碳转型的重要途径。　　　　再其次，要普及和推广钢铁、水泥、电解铝等行业的先进节能减碳技术。据测算，通过推动和普及钢铁行业的先进节能减碳技术可以减少约23%碳排放。推动这些减排举措的实施需要政府、行业协会、企业不断探讨和加强合作。当前确实存在一定困难，但这些工作要坚定地逐步去做，困难是暂时的，未来会获得双赢的结果。　　　　另外，要推动钢铁、水泥、电解铝等行业实现碳达峰目标。　　　　国家和行业部门掌握最为准确的行业数据和信息，要积极谋划、统一布局，避免内卷、低价竞争，促进行业健康发展，推动钢铁、水泥、铝冶炼等行业实现碳达峰目标。　　　　2.企业加强碳管理能力　　　　首先，企业应构建碳资产管理体系，策划健全企业碳管理体系，建立碳管理数据平台，尽快提升自己的管理能力，制定碳管理战略目标与措施，适应进入碳市场的应对能力。根据自身碳排放强度和产量，合理规划配额使用，通过买卖碳排放配额，优化碳资产配置，力争在碳市场中实现经济效益和环境效益的双赢。　　　　其次，自主构建企业碳核查体系，准确掌握企业自身的碳排放家底，培养企业自有的碳管理人才，把自己的碳排放监测、报告、数据体系、核查体系建立起来，让碳排放数据更加准确、透明，以适应碳市场交易要求。　　　　再其次，企业做好强身健体的基础工作。需根据配额盈缺情况，统筹考虑碳成本与生产成本，平衡产品收益，合理组织生产，推进设备技术改造，推动企业和产品的低碳化。大胆创新，积极探索、应用先进的减排、减碳新技术。加大节能降碳技术的研发投入，通过极致能效工程，优化企业生产流程，提升能效减少碳排放。通过应用先进技术和设备，提高能源利用效率，降低碳排放强度，以减碳效果在碳市场中获得优势。　　　　另外，与风、光、储等多能源产业协同，改进用能结构，积极探索氢冶金技术，利用捕碳技术，加强复碳的自循环提高碳利用效率等，打造低碳和零碳生产线等。　　　　三个行业正式纳入全国碳市场，相关企业面临的减排压力将显著增加。入市行业企业需加大创新投入，引进先进的环保技术，来实现节能减碳。在短期内，企业需要承担更高的运营成本，增加环保支出。碳成本增加的经营压力会向产业链、服务链传导，环保行业作为节能减排的服务行业，企业会有环保技术，有更低运行成本、更多创新技术期待，同时也会有更严苛的环保减排要求，对环保行业的影响有挑战也有机遇。　　　　环保行业的应对措施　　　　碳排放交易体系的搭建将促进企业加强与碳排放有关的行为管理。环保行业也会因为碳排放交易启动而受益，因此环保企业应采取积极的措施迎接新的碳市场到来，其中，主要应从以下几方面入手：　　　　1.围绕“碳”加快战略布局　　　　碳市场扩容，将促进科技、政策和市场三者的有效结合，使众多行业面临新的竞争环境和挑战，将促使企业采用更加环保的工艺技术，推动产业结构调整，加速淘汰落后产能。也将使去产能由政府主导转向市场主导，形成良性循环。将带动低碳变革性技术及相关产业的蓬勃发展，实现经济增长与生态环境双赢，推动绿色低碳经济发展，将成为未来更长久的主题。也将促进众多行业技术进步和转型升级。在这一过程中，企业需要提前布局，把握机遇，实现低碳发展的长期目标。　　　　环保企业，分析自身优势和拥有的发展资源，思考现有业务何去何从，同时，围绕“碳”要坚定目标板块，既不能被活跃的“碳”产品迷乱了心智，无所适从，也不能遍地开花。本人认为碳数据质量、探测、生态种植碳汇、固废高值资源化、低质资源分质提值技术、碳捕集与存储技术等是符合环保企业切入方向的。　　　　2.研发极致“减污降碳”新技术　　　　对于环保企业来说，关键节能与减碳技术创新与突破是参战“碳市场”的实力，更好得为国家减碳战略、为入市企业加大对清洁技术的投资，优化产能与提高效率提供更高端服务是发展的方向目标。　　　　一定时期内，环保企业必须围绕服务企业的节能需求、减碳的难点、痛点、重点与漏点，与多研发机构展开更宽泛的合作，找到有市场推广前景的新技术，利用自有资源，发挥新的节能成果转化的桥梁与纽带作用，创造小试、中试的机会，加快极致节能、极致减碳技术转化的效率。　　　　3.强化环保与碳权降本服务能力　　　　以钢铁企业为例，环保成本约100元/吨，以年产能500万吨的企业来计算，该企业的环保成本约增加5亿元。如今，又要叠加碳权成本，假设3%的碳权需从市场购买，以碳交易市场收盘价格成交101.1元/吨计算，其年度购买碳排放权的成本约为2900万元。加强环保设施的运维质量，设备的节能改造，提升环保运维的“电气化”水平，是环保降本的关键，也是环保减碳服务能力的要求。　　　　环保运维平台为碳排提供高质量结算数据。碳结算需要运行过程的数据做依据，未来环保过程运行平台即是排污监控平台。按照碳市场核算、核查、交易、履约等合规管理要求，将碳管理与生产管理、能源管理、智能化管控相结合，做好碳排放数据的监测、报告、核查管理，持续提升碳排放数据质量，为碳交易和碳资产管理奠定坚实基础，提供高质量的碳数据也将成为环保运维的服务能力。　　　　4.关注“碳资产”与“碳衍生产品”　　　　碳市场必将推动更多碳金融产品诞生，也必将为相关企业提供更多的融资、投资渠道，未来“碳”会成为企业重要资产的一部分，“碳”作为不可忽视的金融资本，需要加大研究和适时参与入市。　　　　5.积极参与能源结构转型　　　　更多行业扩入碳市场，第一个利好的行业就是新能源板块，“风、光、储”将迎来重要的发展机遇期，企业“电气化”减排之路走地会更加坚决。　　　　6.多业协同，携手减碳　　　　我国工业减碳路径主要表现在与其他产业合作及产品研发上，多产业合作减碳、固碳，研发应用推广低碳高性能产品等减碳措施，都不是单一的行业、企业的事情，环保要参加“碳市场”也是如此，与重要减碳企业合作很重要，但与科研院所、新型能源机构等合作也很重要，多业协同，是实现减碳战略的重要途径。　　　　7.培养自有“节碳管碳”队伍　　　　环保行业需要的是碳经济和碳金融管理人才，一方面，从服务的角度或是从技术价值评价或推广的角度，都要先会算碳经济帐，把减碳技术的“碳故事”讲明白，讲的让人信服。“碳金融”作为一种具有发展潜力的金融工具，环保虽然不是碳市场结算的主力单位，作为相关行业，也可以从碳金融上，寻求增利融资途径。所以，把碳管理融入企业日常生产经营活动，及时跟进碳市场相关政策，需求碳市场新商机。　　　　结论与未来期待　　　　碳中和与碳市场扩容将带动环保及相关行业的转型和创新，为环保行业带来新的发展机遇和经济价值。在未来的日子里，如何平衡减少碳排放与经济增长是我国可持续发展的关键。环保企业作为减碳的重要支撑企业，不仅要积极拥抱政策法规，还要在市场经济中探索创新的可能性。　　　　中航泰达已经做了中长期战略布局，面对末端治理的排污减量市场，我们要迎战碳市场扩容带来的减碳新机遇新市场，我们既要强减污基础业务，增强“保姆式”运维服务；更要主动部署规划“生产前中端过程减碳新技术研发、工业固废资源化减碳产品研发、土壤生态修复与生物质燃料种植技术碳汇业务”等新增业务板块。　　　　我们期待，明天的中航泰达将乘新一轮的“节能减碳”市场东风，搏击长空，成为环保行业“节能减碳”的先锋，积极为环保贡献企业力量。

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