据报道出门前打开地图，有人在看驾车路线，怎么走能避开堵车；有人在查去目的地坐几路公交车更快；也有人在找周围的美食……刚刚过去的中秋国庆8天长假激发了一轮出游热潮。高德地图7日发布的《中秋国庆出行数据报告》显示，长假期间群众出游热情高涨，高德地图用户驾车导航里程总数超过了491亿公里，相当于地球到冥王星距离的10倍；导航前往酒店和景点的日均次数同比去年分别增长了105%和147%，展现出文旅市场持续向好的趋势。
　　
　　《报告》显示，假期在高德地图上酒店订单增长180%，旅游订单增长260%，大交通订单增长700%。躲避拥堵服务累计为用户节省约42.52亿分钟，7086.36万小时。
　　
　　《报告》特别指出，黄金周期间选择公交、地铁、骑行、步行等绿色出行方式的用户人数相较去年有了显著增加，每天平均出行人次同比增长超57%。近年来，随着“CityWalk”“低碳出行”等理念的普及，绿色出行成为了大众的一种时尚潮流，让低碳减排融入日常生活。大数据呈现出来的数据，也进一步印证了这一趋势。
　　
　　值得一提的是，近年来随着高德地图持续助力出行普惠，为越来越多的老人和残障人士等提供了更多的出行便利。在刚过去的这个黄金周长假中，高德助老打车服务老年人出行人次同比增长198%，而轮椅导航则在8天内总计为用户提供了157万次规划服务，相当于日常3个月的规划总量。
　　
　　在短视频平台，有关假期堵车的话题备受关注。2023年中秋国庆假期，全国高速拥堵相较于2019年-2022年同期分别上升26.4%、下降15.5%、上升18.1%、上升52.3%，其中较去年同期上升最明显。9月29日（假期首日）拥堵程度最高，峰值出现在10时-11时；返程拥堵低于出程，10月3日、4日、5日交通压力较大，其中4日拥堵程度最高，拥堵峰值出现在16时-17时，假期最后一天10月6日路况较为平稳。
　　
　　用户每一次使用高德导航出行的背后，都离不开北斗卫星导航系统的时空定位服务，而中秋国庆长假期间，高德地图调用北斗卫星日定位量的峰值也达到了4500亿次。创造历史新高的同时，再次推动这一“国之重器”在民用出行领域的普惠。
　　
　　据悉，2022年11月在高德地图上定位时北斗的贡献率已超越了GPS等其他卫星导航系统。此外，北斗系统还在平均单次定位调用卫星数量、民用定位精度等多个维度位居榜首，正式实现了对于国内导航应用定位的全面主导。