随着网购、电商平台的发展，快递包装污染已成为一大待解难题，于是，社会各界疾唤绿色物流、绿色快递。从当下看，虽然绿色快递尚处在起步阶段，但它的系统性、多元化创新，以及积极的外部效应，正在超出传统行业和社会的认知。

　　继十部委发文加速推广绿色包装之后，日前，国务院办公厅于印发了《关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》，首次提出电商和快递物流的绿色发展理念，并就数据互通共享、过度包装等问题和矛盾，提出了针对性举措。
　　
　　其实从2015年到2018年初，针对快递包装处理问题，加快构建绿色快递、绿色物流，国家政策上真的很给力。从绿色节能，减量化、绿色化、可循环，再到回收利用，快递包装绿色环保化的法律标配逐渐齐全。
　　
　　如今，部分电商与快递企业也已经率先打开了绿色物流的大门。在刚刚过去的2017年，国家邮政局还选取了北京等8个省市和5家企业开展快递绿色包装应用试点，商务部也选择了32个城市280多家重点企业和行业开展绿色物流试点;主要品牌快递企业电子运单普及率提升至80%;共享快递盒进入试验阶段。
　　
　　具体来看，继绿色物流行动启动以后，菜鸟再次全面升级“绿色行动”，在10个重点城市加大了“绿站——回箱计划”，让消费者体验到绿色物流就在身边。中通、韵达、申通等企业推出了绿色可循环使用帆布袋，使用环保袋代替传统编织袋进行小件集包;京东则推出可循环抽绳包装袋……
　　
　　与此同时，中国快递协会还将联合几十家快递和包装企业、行业组织和电商平台共同成立的快递绿色包装联盟。联盟将在研究推广科技环保包装材料，加强快递包装物料的循环利用、快件包装简便化等方面共同努力，从而促进快递包装的绿色化发展。
　　
　　相信随着利好政策的持续催化、市场呼声的高涨、以及技术的成熟，绿色快递有望进去加速推广期。
　　
　　下面，来看看发达国家在这方面是怎么做的呢?
　　
　　美国：回收包装企业可减税
　　
　　美国从上世纪90年代便开始关注绿色包装。为了提高企业回收包装的积极性，美国各州政府根据企业包装回收利用率的高低，适当免除企业相关的税收。同时，美国还在《资源保护与回收利用法》中规定，“减少包装材料的消耗量，并对包装废弃物进行回收再利用”。国际上著名纸箱生产商利乐包、艾罗派克、唯绿包装、康美包等已经建立了纸箱理事会，以促进纸箱在美国的循环利用。目前，美国已在包装废弃物回收利用方面形成产业化运作，不仅改善了环境、提高了资源利用率，而且提供了大量就业机会。
　　
　　除了包装设计，在包装材料技术上一些美国企业也进行了积极探索，图中的酒类包装物是用秸秆制成的，强度高，便于物流运输，而且环保。
　　
　　日本：鼓励包装再生利用
　　
　　在亚洲地区，日本在包装绿色化方面的表现非常突出。日本不仅制定并实施《包装再生利用法》，还致力于回收体系的建设，鼓励在境内建立大量的回收站，消费者将包装废弃物进行分类后，日本的收运系统将分类完的包装废弃物通过定时回收、集合中转等方式，运输至专门的处理中心进行再循环、再制造处理。
　　
　　德国：立法立标强制回收
　　
　　在法律法规中明确各方责任，以有利于废弃物循环和追责，德国在此方面的做法十分突出。20世纪90年代，德国出台《包装废弃物管理办法》，提出包装废弃物管理应按照“减量化、再利用、再循环、最终处置”的顺序进行，并设定了不同包装废弃物的回收目标和时限，强制性要求包装生产商、销售商对包装回收共同负责。该办法还制定了包装废弃物从收集到最终处置的量化标准，比如规定80%的包装废弃物和100%的运输包装必须回收利用，使包装处理的每个环节都有具体标准可依。德国还出台《包装回收再生利用法》，要求除了包装生产商外，从事运输、代理、批发商、零售的企业也必须负责回收包装物。
　　
　　法国：回收系统责任分工明确
　　
　　法国在1994年出台的《包装废弃物运输法》中明确规定，消费者有义务将废弃的包装物主动交给生产商或者零售商回收处理。
　　
　　此外，法国还组建了废弃物回收机构，回收机构均由生产及制造厂商作为其股东，法国在此机制中另外引入了保证人，这样能够保证回收机构有完备的监督机制以及公允性。
　　
　　在回收系统中，各个环节紧密相扣，各级之间都签订了协议书及约定书，责任分工明确，所以这些回收系统都具有很好的内部控制效果，为相关行业所产生的包装废弃物的高度回收提供了很好的保证。
　　
　　比利时：税收助力回收利用
　　
　　制定一种“生态税”，规定凡用纸包装的食品和使用回收复用的包装可以免税，其它材料则要交税，对于使用可回收复用的包装必须出具已被重复使用的证据。